Roue de remorque 500x10 - 4 trous 100 mm - déport 0

Roue Complète 500x10 - 4TR100 pour Remorque

Assurez la sécurité et la performance de votre remorque avec cette roue complète 500x10, conçue spécifiquement pour répondre aux exigences des utilisateurs de remorques. Adaptée à différents types de remorques, cette roue allie résistance et fiabilité, vous garantissant une conduite optimale.

Caractéristiques techniques :

• Dimensions : 500 x 10

• Entraxe : 100 mm

• Déport : 0 mm

• Charge maximale : 355 kg

• Nombre de trous : 4

• Moyeu : 60 mm

• Vitesse maximale : 140 km/h

Pourquoi acheter cette roue pour remorque ?

1. Résistance élevée : Avec une capacité de charge maximale de 355 kg, cette roue est idéale pour les remorques nécessitant une robustesse accrue. Que ce soit pour transporter du matériel lourd ou pour de longues distances, cette roue vous offre la durabilité nécessaire.

2. Adaptabilité universelle : Grâce à ses dimensions standard de 500x10 et un entraxe de 100 mm, cette roue s’adapte à de nombreuses remorques. Sa compatibilité avec des remorques multi-usages en fait un produit polyvalent.

3. Sécurité avant tout : Capable de supporter une vitesse maximale de 140 km/h, cette roue est conforme aux normes de sécurité, assurant une stabilité optimale lors des déplacements, même à vitesse élevée.

4. Facilité de montage : Avec ses 4 trous et un moyeu de 60 mm, cette roue complète est facile à monter sur votre remorque. Le déport de 0 mm garantit une installation simple, sans ajustements supplémentaires.

5. Fiabilité pour vos trajets : Conçue pour les utilisateurs de remorques, cette roue est idéale pour remplacer une roue usée ou pour un nouvel équipement. Sa durabilité et sa qualité assurent que vous ne rencontrerez aucun souci lors de vos voyages, qu’ils soient courts ou longs.

Conseils d’utilisation :

• Entretien : Il est recommandé de vérifier régulièrement la pression des pneus pour garantir une meilleure longévité et éviter les risques de crevaison.

• Montage : Assurez-vous de monter la roue correctement en respectant l’entraxe et le couple de serrage des goujons pour éviter tout déséquilibre.